手表走針機構(gòu)故障引起中心輪運轉(zhuǎn)受阻，假若分輪與中心齒軸空管配合過緊，則勢必影響撥針，又加上跨輪部件故障，中心輪部件必然阻剎，故宜透過中心輪受阻造成的假象，看清其它機構(gòu)實存故障的本質(zhì)。

手表走針機構(gòu)故障如何維修?有哪些是特別要注意的呢?

過輪片與齒軸間鉚合松動，由于此時過輪片未能帶動秒輪部件，秒針敏感表現(xiàn)少停運。整修辦法見圖6-13所示。注意操作前宜將沖砧面墊子齒軸下面，惟有軸輪置于沖砧孔內(nèi)，過齒軸及沖子應(yīng)保持與沖砧面垂直。秒輪部件出現(xiàn)此故障的解決辦法亦是如此，不過應(yīng)將沖砧兩頭架空，以便安置秒輪部件。這里需特別提請注意的是:輪片與齒軸間松動的瞬間，由于發(fā)條力矩爆發(fā)輸出，可將掉落的輪片畸形旋轉(zhuǎn)，勢必造成與其它零件相擦導(dǎo)致連鎖故障，故宜逐輪檢查整修。

手表輪片木身不平，雖然齒軸與輪毅垂直，但輪輻或輪輛是否平?輪片雖平，齒軸軸樺是否彎曲?輪片與其齒軸是否垂直?這些皆可由輪片測平器直接測出，若輪軸有明顯彎曲處，可將它置于硬木墊上，以圓棒或鑷指鉗尾部面來回欺壓該處。